【查證】燃料棒高雄港運送到恆春核三廠影片？誤導描述！並非偷買核四舊燃料

你可以先知道：

（1）網傳影片確實是載運核燃料前往核三廠的車隊，這批燃料將配合核三廠機組大修後使用。

（2）影片中的核燃料是向國外廠商購買的新燃料，並非拼湊或是核四廠的舊燃料。

網傳「高調反核大方送出去」的影片及訊息，內容聲稱有民眾目擊多輛貨車載運核能燃料棒，從高雄港前往屏東恆春核三廠，這是為了不要跳電，又從國外偷偷買回來的。經查證，影片中貨車運送的確實是燃料棒，因為核三廠使用的燃料棒運轉週期為 18 個月，未來將配合既定的大修行程，讓電廠繼續運轉。由於核燃料屬於保防物料，因此運送過程會由警車護送並全程交管；此外，這次的核燃料是向國外燃料製造廠購買的新燃料，並非拼湊或是買回核四廠的舊燃料，網傳訊息有所誤導。

路上出現偷買核燃料的車隊？

原始謠傳版本：

高調反核大方送出去~才沒幾年就又偷偷摸摸的買回來~
這次燃料棒從高雄港運往恆春核三廠~竟然沒有媒體新聞報導呀~反核人士團體也沒出現抗議！一路暢行無阻~不過這樣也好大家以後比較不會遇上輪流跳電的囧境~哈哈哈~
綠營只要核四不運轉，什麼都好，人民也真好騙！

主要流傳這段影片



並在社群平台和通訊軟體流傳：

查證解釋：

網傳訊息原始出處為何？

MyGoPen 以「高調反核大方送出去」在臉書上搜尋，發現網傳影片自 2022 年 8 月 21 日開始大量出現，利用 Google 街景圖比對，可以確認貨車及警車行駛的道路是台 88 線「東西向快速公路－高雄潮州線」，拍攝者方位是在 188 縣道往高雄的方向，拍攝從高雄往屏東潮州行駛的車隊。

有關警車護送，MyGoPen 詢問高雄市警察局，警方表示影片應於 2022 年 8 月 18 日凌晨拍攝，當日警車確實有支援護送勤務，但運送的貨品為何無法得知，因為是列為機密。

MyGoPen 詢問行政院原子能委員會放射性物料管理局陳文泉副局長，陳文泉解釋，網傳影片確實是核三廠載運新燃料的車隊，主要是核三廠的燃料棒使用週期為 18 個月，近期因為運轉周期到了，必須調度新的核燃料，目前的機組仍需配合大修，未來將會換上新燃料繼續運轉。

陳文泉表示，核子燃料屬於高度機敏的保防物料，運送核燃料時，都會以演習的名義做嚴格交管，避免出差錯，因此才會在網傳影片中看到前導車、警車還有全線交管等狀況，確保核燃料可以順利從港口送到核電廠內。而根據台電公司的規劃，這次運送完成後，近期不會再有運送核燃料的車隊出現。

貨車載核燃料外洩風險？

陳文泉表示，台電公司規定車隊必須裝設輻射偵測器，全程做輻射測量。貨櫃表面的輻射數值，強度要低於每小時 2000 微西弗，台電過去測量的數據大約介於 0.12 至 8.7 之間；而在距離貨櫃兩公尺處，輻射強度應低於每小時 100 微西弗，之前的數據介於 0.087 到 1.38 之間，而這次的數據要 2 到 3 個月後會出爐。

（補充：1 西弗 = 1000 毫西弗，1 毫西弗 = 1000 微西弗，全球每人每年平均輻射量約為 1 毫西弗。）

陳文泉補充說明，新的核燃料其實就像開礦一樣，雖然燃料製造廠會把濃度稍微提高，但基本上還是天然的礦，所以輻射劑量都不高。至於這次運送的貨品是向國外燃料廠商購買的新燃料，並非拼湊或是核四送回原廠的燃料，《工商時報》、《ETtoday》也報導，台電公司澄清核三廠是依既定大修行程購買新燃料，規格和核四廠的並不相同。

總結來說，網傳內容確實是車隊運送核燃料前往核三廠的影片，主要是要配合大修使用的新燃料，並非拼湊或是核四廠送回原廠又買回來的燃料，網傳訊息有所誤導。

資料來源：

Google Map - 影片拍攝地點
工商時報 - 核四過期燃料棒用在核三？台電：錯誤訊息
ETtoday - 核四過期燃料給核三廠用？　台電：配合大修作業運抵新燃料

諮詢單位：

高雄市警察局
行政院原子能委員會放射性物料管理局副局長 - 陳文泉

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