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【錯誤】台鐵改名台鐵客運公司?不受立法院監督?傳言名稱錯誤!仍須赴立院委員會報告

你可以先知道:

(1)台灣鐵路管理局改名為「國營臺灣鐵路股份有限公司」,不是「台灣鐵路客運公司」。

(2)北門宿舍位於台北市西區門戶計畫「 E1/E2 都更案」開發區域,該計畫已於 2022 年簽約,預計 2030 年完工。

(3)台鐵公司化後仍由交通部 100% 持股,各項業務計畫、預算、收支等仍受立法院監督。

網傳「鐵路管理局即將成為歷史名詞」的訊息,內容聲稱台鐵從元旦開始將改名為台灣鐵路客運公司,北門宿舍的土地會被賤賣,且公司化後就不受立法委員監督。經查證,台鐵於 2024 年 1 月 1 日正式掛牌成立「國營臺灣鐵路股份有限公司」,不是台灣鐵路客運公司;北門宿舍位於台北市政府西區門戶計畫「E1/E2 都更案」開發區域內,該計畫已於 2022 年 9 月完成簽約,預計 2030 年完工,銷售收益估計有 60.25% 分給土地所有權人;台鐵公司化後仍由交通部百分之百持股,113 年度預算案也要到立法院交通委員會報告,接受立法院監督,網傳訊息不正確。

台鐵改名台灣鐵路客運公司?


原始謠傳版本:
鐵路管理局即將成為歷史名詞
從元旦開始就會改名為台灣鐵路客運公司
光北門宿舍的土地就近千億
台鐵的大筆土地將被海撈
全省各地車站附近的土地都是精華地
公司化以後將不受立法委員監督
將可賤賣給綠色財團炒作
便宜取得土地
高價開賣炒房
難怪年輕人買不起房產
這就是蔡英文執政八年的政績
政客吃飽人民哭夭
真是可惡
這些都是納稅人民的土地
國家的財產啊
一群吃肉喝血不吐骨頭的畜生、人渣
叫人忍無可忍
為了子孫後世幸福
拿出良知來投票吧

並在社群平台流傳:

查證解釋:

網傳訊息的原始出處為何?


MyGoPen 將針對「鐵路管理局改名」、「北門宿舍土地」、「公司化不受立委監督」等論述進行查證,其餘部分為個人觀點,不在本次查核報告範圍內。

鐵路管理局改名?


以「鐵路管理局改名」進行關鍵字搜索,可以找到台視新聞自由時報中央廣播電臺等媒體的報導,台灣鐵路管理局於 2024 年 1 月 1 日走入歷史,正式掛牌成立「國營臺灣鐵路股份有限公司」,改名為「台灣鐵路客運公司」的說法不正確

北門宿舍土地?


由於傳言並沒有明確指出「北門宿舍」位於何處,MyGoPen 以「北門宿舍、台鐵」等關鍵字搜索,可以找到國家文化資產網「鐵道部部長宿舍」以及「鐵路局局長宿舍」的介紹頁面,該宿舍群位於台北市塔城街、忠孝西路、西寧北路、鄭州路圍合區域。

根據台北市政府都市發展局公布的「西區門戶計畫」,宿舍群地點位於「 E1/E2 都更案」開發區域,該地區為全台史上最大公辦都更案,依照聯合新聞網三立新聞中時新聞網的報導,該都更案已於 2022 年 9 月 26 日完成簽約,全案預計 2025 年開工, 2030 年完工。

報導指出,都更案由冠德建設、藍天電腦及華泰投資合組聯盟,合資籌組專案公司「大埕股份有限公司」簽署出資契約,該區域以「明日台北埕」進行規劃,主要建物將聚集在區域北側,為高度開發區,南側則屬於低地開發區留下空地跟古蹟(宿舍群)。

依「擬訂臺北市大同區玉泉段二小段 371 地號等 17 筆土地計畫案」於 2023 年 9 月 27 日召開的公聽會,簡報第 3 頁記載都更案共計 17 筆土地全是國有土地,鐵路管理局佔 84.96%。

第 7 頁收益分析提到,根據現階段的估價結果,該地區的商場、辦公大樓、住宅及車位等,銷售總額約 749 億 6,468 萬元,土地所有權人「應分配房地權利價值」為 451 億 6,622 萬元,依照比例,台鐵將分得約 383 億 7,322 萬元。

依照台北地政雲 113 年 1 月公告的資料,宿舍群所在位置公告現值為每平方公尺 65 萬元,如果按照整個都更案(高度開發區+低度開發區+交廣 12 )總面積 34,716.54 平方公尺計算,該地區土地現值約 225 億 5,657 萬元,傳言聲稱「北門宿舍土地近千億」的說法與事實不符

公司化不受立委監督?


依據《國營臺灣鐵路股份有限公司設置條例》第 1 條「交通部為經營鐵路,設國營臺灣鐵路股份有限公司(以下簡稱臺鐵公司),其設置依本條例之規定。」第 9 條第 1 項規定「臺鐵公司由政府獨資經營。」可以得知台鐵公司目前是交通部的部屬機關,且由交通部百分之百持股

檢視行政院編列《中華民國 113 年度中央政府總預算案》,以「臺灣鐵路」進行搜索,可以找到公司損益表(第 188 頁)、盈虧補撥表(第 189 頁)、現金流量(第 190 頁)、本年度預算(第 192 頁)等內容,顯示台鐵公司 2024 年的預算,仍是中央總預算的一部分,且須經過立院審核。

而根據「立法院第 10 屆第 8 會期交通委員會第 9 次全體委員會議」紀錄,台鐵管理局局長杜微(現為台鐵公司董事長)仍須向委員會報告 113 年度台鐵預算案,可以得知台鐵公司化後,各項業務計畫、預算、收支等,仍會受到立法委員監督,網傳說法不正確

補充:關於台鐵公司化的議題,可以參考天下雜誌遠見雜誌等媒體報導;至於公司化與民營化差異,可以參考聯合新聞網文章《政府力推台鐵組織改造:公司化等同於民營化嗎?》

結論


總結來說,台灣鐵路管理局改名為「國營臺灣鐵路股份有限公司」,不是「台灣鐵路客運公司」;北門宿舍為台北市西區門戶計畫「 E1/E2 都更案」開發區域,已於 2022 年 9 月完成簽約,預計 2030 年完工;台鐵公司化後仍為交通部百分之百持股,預算案仍受到立法院監督,網傳訊息不正確。

資料來源:

台視新聞網 - 台鐵公司化!「鐵路局」走入歷史 元旦卸下招牌
自由時報 - 元旦台鐵公司化 鐵道迷收藏改制前後2天車票 連手開薄紙票都有
中央廣播電臺 - 台鐵公司今揭牌 蔡總統:開啟新篇章、邁向永續經營
臺鐵公司 - 臺鐵公司113年1月1日正式掛牌成立
國家文化資產網 - 鐵道部部長宿舍鐵路局局長宿舍
台北市政府都市發展局 - 西區門戶計畫
聯合影音網 - 史上最大!北車E1、E2公辦都更今簽約 總銷上看750億元
三立新聞網 - 臺北車站E1、E2都更簽約 柯文哲:還有三塊拼圖 完成西區計畫再等8年
中時新聞網 - 北車E1、E2公辦都更案今簽約 柯P:再8年可完成西區門戶計畫
YouTube - 明日台北埕(TOMORROW TAIPEI PARK)」E1E2公辦都更案規劃影片(由大埕股份有限公司提供)
0908-E1E2事權公聽會_公聽會會議資料及相關資訊
台北地政雲
臺北車站特定專用區E1E2街廓公辦都市更新案公開徵求出資人招商案
法務部全國法規資料庫 - 《國營臺灣鐵路股份有限公司設置條例》第 1 條第 9 條
交通部 - 交通部組織
行政院 - 中華民國 113 年度中央政府總預算案附屬單位預算及綜計表(營業部分)
立法院議事暨公報資訊網 - 立法院第 10 屆第 8 會期交通委員會第 9 次全體委員會議
立法院議事暨公報資訊網 - 國營臺灣鐵路股份有限公司 113 年度附屬單位預算案報告
天下雜誌 - 台鐵公司化2024年元旦掛牌營運!會有什麼改變?
遠見雜誌 - 台鐵公司化是靈丹?工會批一成不變,學者:建立全新企業文化
聯合新聞網鳴人堂 - 政府力推台鐵組織改造:公司化等同於民營化嗎?
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