【誤導】網傳8個超過60歲搭飛機的祕密權益？各航空公司、機場規定不一！內容農場不實影片

你可以先知道：

（1）針對高齡旅客的其他服務，各航空公司和機場的規定不一，建議民眾出行前事先聯絡詢問，應以官方資訊為主。

（2）網傳影片來自典型的 AI 生成內容農場頻道，不是具有可信度的資料來源。

網傳「8 個超過 60 歲搭飛機的祕密權益」、「航空公司不想讓你知道」的 YouTube 影片。經查證，部分航空公司確實有提供高齡旅客票價優惠，但是有針對特定航線和艙等，而且有些長者優惠票價是期間限定，至於能否選位、優先託運、使用貴賓室也多是依照票價、會員等級而定，簡單來說，各航空公司和機場的規定不一，不能一概而論；網傳影片是由 AI 生成內容農場頻道製作，近期資訊環境被這類頻道大量佔據，內容常混雜錯誤訊息和謠言，建議民眾應避免觀看。

年長者搭飛機的 8 個祕密權益影片？

原始謠傳版本：

8個超過60歲搭飛機的祕密權益，航空公司不想讓你知道！請更新以免多付錢。給年長者的建議！

主要在社群平台流傳這樣的影片：

查證解釋：

60 歲以上旅客搭飛機是否有網傳影片中所說的各種權益？

（一）在選位的部分，查核記者以中、英文關鍵字進行搜尋，大部分航空公司在選位上的規定都是依照票價、會員等級而定，並沒有查找到有特別提供給長者的免費或優惠選位資訊。

但在票價上，以華航為例，今年有推出「65+乘客優享專案」，65 歲以上且有華夏會員的乘客，搭乘豪華商務艙及豪華經濟艙，就可享有 10% 折扣，航線範圍是紐西蘭出發至全區域，販售時間只到 2025 年 12 月 31 日，是期間限定。

另外，美國的聯合航空也有給 65 歲以上乘客票價優惠，根據官網資訊並沒有時限，但只提供部分航班；只要在預訂機票時選擇「65 歲以上長者」的旅客身分，若該航班有提供，就會顯示折扣後的價格。

各航空公司的規定或優惠活動不一，建議民眾出行前事先聯絡詢問，應以官方資訊為主。

（二）查核記者並未查找到各大航空有關於長者可優先託運行李或免費使用貴賓室的規定，大多數都是根據票價、會員等級而定；至於登機的部分，多數航空公司並不是以乘客的年齡來決定是否可以優先，而是有需要的人。

比如行動不便的身障者或坐輪椅的旅客可以先登機，不過，日本 ANA 航空有提供 65 歲以上獨自搭乘飛機的旅客各種服務，其中就包括優先登機，官網資料指出，需和登機門前的工作人員提出。

（三）在過海關和安檢的部分，根據美國國土安全部官網資料，在美國確實有 75 歲以上乘客「快速安檢」的措施，可以不用脫掉鞋子進行檢查，除非在安檢過程中警報有響起。（脫鞋檢查規定也於 2025 年 7 月起全面取消）

也確實有航空公司提供長輩轉機或下機協助服務，日本 ANA 航空就有陪同 65 歲以上獨行旅客從飛機前往旅客接機大廳，或協助前往轉乘飛機，只是旅客須於起飛前 72 小時先和航空公司連絡。

（四）最後，在餐食調整和特殊飲食需求上，並不是只提供給長者的服務，有需要的旅客在訂票過程或至少起飛 24 小時前就可以選擇，各大航空公司有依照乘客的飲食習慣和身體健康狀況提供多種特殊餐點，比如各類素食餐、宗教餐、糖尿病餐。

網傳影片來自 AI 生成內容農場頻道

網傳影片畫面中雖然有一個自稱已經有飛行 12 年經驗的空服員「陳小小」在說話，乍看之下沒有問題，但有一些不自然的地方，透過「Was It AI」工具進行檢測可以發現，其為 AI 生成影像，並不是真人。

查看該頻道主頁可以發現，它的名字是「健康養生三十年」，簡介處中都是和中醫、健康有關的內容，但近期卻發布大量和旅行搭飛機有關的影片，可以看出其為典型的 AI 生成內容農場頻道，比如排版格式一模一樣的封面、釣魚式標題和挑起情緒的文字等等。

根據使用者回報狀況，近期資訊環境被此類 AI 生成內容農場頻道淹沒，MyGoPen 已查證過各種這類型的傳言影片，如同過去的查核報告內容所述，這並非具有可信度的資訊來源，無論內容是真是假，都應謹記，這些頻道不應該是你接收訊息的管道。

資料來源：

中華航空 - 65+乘客優享專案
United Airlines - Senior travelers
ANA - Senior Travelers

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