你可以先知道：
（1）自摔當下未報警而是事後報案，警方可依《道路交通管理處罰條例》第 62 條開單舉發，並非新規定。（2）民眾騎車自摔如欲申請保險理賠，必須報警取得「當事人登記聯單」，保險公司才能確認駕駛人是自摔而非其他故意行為所導致。
（3）民眾如果認為警方開單不合理，可於 30 日內向處罰機關陳述意見，不服裁決再向法院提出訴訟。
網傳「騎車自摔一定要報警」的影片及訊息，內容聲稱最新規定騎車自摔一定要報警，不然會被開罰 3,000 元。經查證，騎車自摔並未規定一定要報警，但若是要申請駕駛人傷害險之類的保險理賠，就必須報案取得「當事人登記聯單（三聯單）」，讓保險公司確認駕駛人是自摔事故，而非其他故意行為所導致；如果摔車當下沒有立即報案，警方可依《道路交通管理處罰條例》第 62 條開單舉發，處 1,000 元以上 3,000 元以下罰鍰，這並不是新規定，網傳訊息敘述可能造成民眾誤解。至於民眾認為警方開單不合理，事後可於 30 日內向處罰機關陳述意見，如在監理機關平台申訴，不服再向法院提起行政訴訟。
自摔未報警罰 3,000 元的訊息？
原始謠傳版本：
(siren)重要‼️重要‼️
新規定(!)
騎車自摔一定要報警！
否則會被罰3000元，
請仔細看影片哦！
主要在社群平台流傳搭配新聞影片：
查證解釋：
網傳訊息的原始出處為何？
MyGoPen 檢視網傳訊息所附連結，可以找到民視新聞於 2024 年 8 月 24 日在官方 YouTube 頻道發布的影片《自摔「沒報警」挨罰3千元 慘！沒三聯單不能申請保險》，內容提到新北市一名男子騎車自摔，事後因保險理賠需要報案三聯單，因此向警方申請，結果被警方先開出一張 3,000 元罰單後才受理申請。
根據當事人敘述，他在摔車後身上有擦挫傷，沒有造成其他人財損、傷亡或塞車，他離開現場後先回家跟公司請假，公司告知申請職災要有報案三聯，他於是前往診所擦藥，接著再到派出所報案。結果被依《道路交通管理處罰條例》第 62 條第 1 項開立罰單。
警方當時已明確告知，要申請車禍三聯單就必須開罰單，當事人仍堅持申請，警方後續依法開單告發，並查證事故發生確切時間、地點後，製作完相關筆錄，再開立相關證明書讓當事人帶回申請理賠。
這起事件在社群平台引發討論後，樹林分局柑園派出所陳建裕副所長接受媒體詢問時表示「有關民眾自摔交通事故，雖肇事人無致人受傷或死亡，但因當事人當場無法自行和解者，仍應通知警察機關到場處置，違者當依《道路交通管理處罰條例》第 62 條第 1 項規定論處。」
《道路交通管理處罰條例》第 62 條第 1 項是規定「汽車駕駛人駕駛汽車肇事，無人受傷或死亡而未依規定處置者，處新臺幣 1,000 元以上 3,000 元以下罰鍰；逃逸者，並吊扣其駕駛執照 1 個月至 3 個月。」上述可知，這條規定已經行之有年，並非「新規定」，網傳敘述有誤。自摔如何理賠？
根據新安東京海上產險、臺灣產物保險、國泰產險、明台產物保險等業者的說明，機車險主要有強制險、第三人責任險及駕駛人傷害險，其中強制險及第三人責任險都是以賠償對方為主，自摔或自撞等造成受傷，屬於駕駛人傷害險。
而投保駕駛人傷害險，自摔欲申請理賠，保險公司會要求「當事人登記聯單」，也就是報警請警方來車禍現場的紀錄，目的是證明駕駛人發生自摔事故而非故意行為所導致，如果是其他車輛造成車禍，則屬於強制險或第三人責任險範疇。
上述可知，要申請「理賠」的前提是必須「報案」，取得登記聯單，如果沒有要申請理賠，自摔則無強制規定要報案；而車禍當下自行離開現場，違反《道路交通管理處罰條例》第 62 條第 1 項規定，警方可以依法開單。相關案例
不過檢視過去的報導與裁判書內容，可以找到《臺灣臺中地方法院 110 年度交字第 84 號判決》，內容是一名騎士行經臺中市西區美村路一段與五權五街口自摔，遭警方依《道路交通管理處罰條例》第 62 條開單舉發，後續被臺中市交通事件裁決處開罰 1,000 元罰鍰。
原告主張自摔並未與他人發生事故，既未致他人受傷或死亡，他騎的車雖然是別人的，但這是私法自治範圍，警察不應介入；臺中市交通事件裁決處則認為原告不是機車所有人，所以他對於機車的車損並無處分權，因造成別人車損已符合道路交通事故的定義，且原告擅自離開現場，仍應受罰。
法官認為，用路人僅發生「自摔」的行為，而未通知員警到場處置，以此作為構成《道路交通管理處罰條例》第 62 條第 1 項的要件，顯然已違背於該條維護公益的立法目的。最後裁定「被告（臺中市交通事件裁決處）將『自摔』錯誤涵攝入『肇事』之要件，適用法律應屬有誤，原告訴請撤銷。」
《臺灣基隆地方法院 111 年度交字第 141 號判決》則是一名馮姓騎士自摔，先就醫後到警局報案，同樣被警方以《道路交通管理處罰條例》第 62 條第 1 項開單，並由監理機關裁決處 1,000 元罰鍰。
法官認為，所謂「交通事故」即指在道路上行駛之車輛，因肇事招致人之傷亡或財物之損害，「致人」是指「致他人」，肇事應不包括汽、機車駕駛人自己受傷在內等語，最終判決撤銷肇逃處分。
上述可知，過去也曾有民眾發生自摔事故，因為當下沒有報案而被警方認定為肇逃，不過事後透過法院政訴訟撤銷罰單，因此，如果有民眾碰到類似情況，正確的救濟方式應為 30 日內處罰機關陳述意見（如監理機關平台申訴等）；若不服裁決，應以原處分機關為被告，向管轄的地方法院行政訴訟庭提起訴訟。結論
總結來說，騎車自摔不是一定要報警，但如果你要申請保險理賠就必須報警，取得登記聯單。如果摔車當下未報警，而是事後才到警局報案，警方確實可以依《道路交通管理處罰條例》開單舉發，這不是新規定，但民眾可以向監理機關申訴，不服再向法院提起訴訟，保障自身權益。
資料來源：
YouTube - 自摔「沒報警」挨罰3千元 慘！沒三聯單不能申請保險－民視新聞
ETtoday 新聞雲 - 新北男摔車受傷「趕上班沒報警」 請不到理賠...再吞3000元罰單
YouTube - 男自摔未報案 無法申請保險.再吞3千罰單
法務部全國法規資料庫 - 《道路交通管理處罰條例》第 62 條
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司法院裁判書系統 -
臺灣臺中地方法院 110 年度交字第 84 號判決
臺灣基隆地方法院 111 年度交字第 141 號判決
