你可以先知道：
（1）傳言中的原始事件是 2021 年一位騎士行經台南市中西區府前路段時，變換車道未依規定打方向燈因此受罰。（2）台南市交通事件裁決中心指出，只要跨越白線就視為變換車道，應依規定打方向燈；因此駕駛人直行時應多加留意，勿在未打方向燈的情況下偏移、跨越白線。
網傳「大家騎機車要注意了」、「又是一條搶錢法規」等訊息和圖片，描述從路肩切換到機車道時，若未打方向燈就會被罰 1,200 元。經查證，傳言中的原始事件是 2021 年發生在台南市中西區府前路段，當事人直行時偏移到道路邊線右側（路肩），然後又偏移回道路邊線左側（機車道），被檢舉變換車道沒有打方向燈；台南市交通事件裁決中心指出，只要跨越白線就視為變換車道，應依規定打方向燈，從路肩切換到機車道也一樣；但若遇到特殊狀況，比如為了閃避車輛，一時來不及打方向燈跨越了白線，相關單位就會視個案情況處理。簡單來說，民眾若欲避免吃上變換車道沒有打方向燈的罰單，直行時多加留意，不要偏移、跨越白線即可。另外，傳言的描述多含煽動情緒之字眼，民眾在接收此類訊息時應提高警覺。
騎機車的搶錢法規？
原始謠傳版本：
台灣的的「症腐」現在是處處搶錢⋯⋯
並在社群平台流傳這樣的影片擷取畫面：
查證解釋：
網傳圖片的原始來源為何？
（一）檢視網傳圖片，以黃色及白色區塊的文字內容為關鍵字進行搜尋，初步先找到一個名為「World Times世界時報」的 YouTube 頻道在 2023 年 7 月 6 日發布相同的影片，全長 1 分 46 秒，可知網傳圖片可能是截自於此。
影片資訊欄中署名「執政大聯盟 陳長宏」，查核記者實際搜尋，同名同姓的政治人物僅有一位 2022 年台東縣長選舉無黨籍候選人陳長宏。
但根據《聯合新聞網》報導，他當時提出的交通相關政見是「打造無速限高速公路」，不含資訊欄所敘述的內容；且查看該頻道，並不是正規的媒體單位所成立，簡介處中也沒有任何背景資料和聯絡方式。
（二）根據「World Times世界時報」所上傳的影片畫面，還可以看到短影音平台「TikTok」的浮水印，上面顯示的使用者帳號為「like8081」。
以此為線索，進一步在「TikTok」上查找到同名帳號，他是在 2023 年 5 月 23 日發布此影片，但他上傳的版本只有黃色區塊的文字，由此可知白色區塊的文字是其他人以他的影片另外再加上去的。
（三）至於影片所使用的新聞報導，在畫面右方可看到《東森新聞》的 logo，以跑馬燈內容為關鍵字搜尋，找到其為 2021 年的新聞，《東森新聞》的官方 YouuTube 頻道在 2021 年 8 月 19 日上傳此影片，原始標題為「騎士小心！騎到路肩再折回 沒打方向燈罰1200元」，總長為 1 分 54 秒。路肩切機車道未打方向燈罰 1200？傳言稱其為搶錢法規？
（一）依道路交通交通安全規則第 91 條第 1 項，行車遇有轉向、減速暫停、讓車、倒車、變換車道等情況時所用之燈光及駕駛人之手勢，應依下列規定：
1. 右轉彎時，應先顯示車輛前後之右邊方向燈光，或由駕駛人表示左臂向上，手掌向右微曲之手勢。
2. 左轉彎時，應先顯示車輛前後之左邊方向燈光，或由駕駛人表示左臂平伸，手掌向下之手勢。
3. 減速暫停時，應顯示燈光，或由駕駛人表示左臂向下垂伸，手掌向後之手勢。
4. 允讓後車超越時，應顯示右邊方向燈光，或由駕駛人表示左臂向下四五度垂伸，手掌向前並前後擺動之手勢。
5. 倒車時，應顯示倒車燈光，或由駕駛人表示左臂平伸，手掌向後並前後擺動之手勢。
6. 變換車道時，應先顯示欲變換車道方向之燈光或手勢。
而若未按照規定在變換車道時打方向燈，根據交通部交通安全入口網 2019 年 11 月 1 日在「機車專區」發布的新聞稿指出，自該年 10 月 1 日起「加重罰鍰」，從原本 900 元至 1,200 元，全面加重為 1,200 元。
《道路交通管理處罰條例》第 42 條規定：汽車駕駛人，不依規定使用燈光者，處新臺幣 1,200 元以上 3,600 元以下罰鍰；當時裁決處長李忠台提醒，駕駛人在轉彎、變換車道前就必須打方向燈。
（二）以關鍵字搜尋相關資料，找到原始事件為《自由時報》2021 年 8 月 17 日的報導，發生在台南市中西區府前路段；查核記者實際訪問台南市交通事件裁決中心，裁決中心解釋，如果民眾行駛到 15 公分道路邊線的右側時就屬於路肩，從路肩切換到道路邊線左側就是變換車道的行為，因此若沒有打方向燈就會有違規的問題。
但有時候民眾可能只是為了閃避車輛才會越線，對此，裁決中心表示，法規是比較「一般性」（通案性），如果是個案有特殊狀況，被民眾檢舉至警察機關，警方看過確認有違規狀況才會開罰單，個案若不服可以再提供現場的實際狀況讓警察重新做查證，裁決中心會考量民眾意見及警察的查證結果做裁決。
至於「行駛路肩」（任意駛出邊線）的問題，裁決中心指出，此項目後來已被限縮檢舉；2021 年 12 月 7 日立法院三讀通過「道路交通管理處罰條例」部分條文修正案，紅黃線違停、任意駛出邊線、不依規定減速慢行、在單車道駕車與他車並行等等，在不嚴重影響交通安全秩序下，不開放民眾檢舉，2022 年 4 月 30 日正式實行。
因為車道線寬度 10 公分、道路邊線寬度 15 公分，肉眼難以分辨，一直以來常有民眾混淆，誤把道路邊線當作是車道線，行駛在路肩而被檢舉開罰 600 元以上、1800 元以下，現在修法後不再受理此類檢舉案件，警方在現場則會視情況勸阻或開單。
不過，裁決中心強調，即使沒有「任意駛出邊線」的問題，還是會有「變換車道時未打方向燈」的違規問題。若是為了閃避車輛，跨越白線時未打方向燈而被檢舉開罰，這種有正當理由的情況就可向相關單位提出陳述意見。
但在一般情況下，只要跨越白線就會視為變換車道，那就需要打方向燈。所以民眾應多加留意，無論如何，打方向燈就是大原則。結論
（一）原始事件的違規狀況可分成兩個大方向：任意駛出邊線（路肩行駛）和變換車道時未打方向燈，當事人是因為跨越白線時未打方向燈遭罰，和該路段有無標示路肩禁行車輛無關。
（二）台南市交通事件裁決中心解釋，在一般情況下，只要有跨越白線就會視為變換車道，就需要打方向燈；從路肩切換到機車道或從機車到切換到路肩，一樣也都要打方向燈。
（三）若是有特殊狀況，比如為了閃避車輛跨越白線一時未打方向燈而受罰，皆可向相關單位提出意見，裁決中心會依照個案情況處理。
資料來源：
聯合新聞網 - 台東縣長政見會 陳長宏提「無速限」高速公路邀尬車！
東森新聞 CH51 YouTube - 騎士小心！騎到路肩再折回 沒打方向燈罰1200元 @newsebc
全國法規資料庫 - 道路交通安全規則第 91 條
交通安全入口網 - 轉彎、變換車道未打方向燈、未依規定使用燈光 加重處罰最高1200至3600元
全國法規資料庫 - 道路交通管理處罰條例第 42 條
自由時報 - 機車直行偏移越過白線「秒罰」1200元 民怨真倒楣
諮詢單位：台南市交通事件裁決中心
