你可以先知道：
（1）國道開放路肩路段原則上限速 60 公里，但也有少部分路段限速 80、100 公里。（2）駕駛人看到「前方路肩通行禁止變換車道」黃色標誌時，如果沒有要離開下一個交流道，應駛回主線道，避免違規受罰。
網傳「行駛路肩不可以駛回主線車道」的圖片及訊息，內容聲稱行駛開放路肩除了限速 60 公里，還不能駛回主線車道，否則要罰 4,000 元。經查證，國道開放路肩路段原則上限速 60 公里，網傳圖片出限的路段也是，但有少部分路段限速是 80、100 公里。駕駛人行駛路肩，如果看到「前方路肩通行禁止變換車道」的黃色標誌時，如果沒有要在下一個交流道離開，應駛回主線道，避免違規受罰；如果看到「路肩限行小車禁止變換車道」的紅色標誌後才變換車道（傳言中情況），則違反《道路交通管理處罰條例》第 33 條第 1 項第 9 款「未依規定使用路肩」，可處新台幣 4,000 元以上、6,000 元以下罰鍰，網傳訊息簡化路肩行駛規定，容易造成民眾誤解。
網傳行駛路肩規定？
原始謠傳版本：
在國高速公路上
行駛開放路肩
不僅限速60
更不可以駛回主線車道
否則4000元就飛了
你們一定要小心注意喔
路肩速限60,所以不要走路肩
主要流傳這張圖片：
並在社群平台流傳：
查證解釋：
網傳訊息是否正確？
MyGoPen 檢視傳言內容，主要重點為（一）行駛路肩限速 60 公里、（二）行駛路肩不可駛回主線車道，以下將分成兩部分進行查核。路肩限速規定
根據 2023 年 8 月 31 日修訂發布的《國道主線實施開放路肩作業規定》，第三點「開放路肩行駛規定」第一項規定「路肩開放通行時，開放通行之路肩速限原則為 60 公里」。
交通部高速公路局 2020 年 2 月 10 日發布的新聞稿，提到路肩開放是主線交通壅塞下的權宜措施，依據「公路路線設計規範」，高速公路速限大於 80 公里者，車道寬度應為 3.5 至 3.75 公尺，高速公路路肩寬度原則為 3 公尺，基於行車安全、路肩使用車種限制等，因此原則上將路肩限速訂為 60 公里。
高速公路局「開放路肩資訊」可以查詢全台各路段開放路肩的地點、時段、限速等，目前限速高於 60 公里的有兩個路段，分別是：
（一） 「36K + 220 - 林口 A 南出匝道（南向）， 36K ＋ 220 - 匝道 0K ＋ 088 （限大客車、小型車），限速 80 公里」。
（二） 「桃園 - 林口 B 北出匝道（北向）， 48K ＋ 080 - 匝道 0K ＋ 130 （限小型車），限速 100 公里」。
而根據網傳訊息所附圖片，車主是在 2023 年 8 月 28 日周一早上 8：12 於「國道 1 號南向 85.8 公里處」遭舉發違規，該路段屬於「湖口 - 湖口服務區（南向），84K ＋ 500 ~ 86K ＋ 200 （限小型車）」，平日路肩開放時間為 7：00 - 10：00、16：00 - 20：00 ，限速是 60 公里。行駛路肩不得駛回主線車道？
傳言遭舉發處是國道 1 號南向 85.8 公里路段，利用 Google 地圖搜索，會發現國道 1 號 85.6 公里處有湖口休息站的標誌，再往前數十公尺，即有「路肩限行小車 禁止變換車道」的紅色標誌。
根據《國道主線實施開放路肩作業規定》第四點第一項「開放路肩終點銜接出口減速車道或出口匝道」，規定行駛路肩車輛於「路肩限行小車禁止變換車道」標誌後，限往出口車流行駛，得變換至減速車道或出口匝道駛出，不得變換至主線、爬坡道或輔助車道。
而實際檢視「湖口 - 湖口服務區（南向）」路段，南下 84.5K 處是「路肩通行起點限小型車」； 85.3K - 85.4K 之間有「前方路肩通行禁止變換車道」的黃色標誌，原則上設於減速車道起點上游 750 公尺處；「路肩限行小車禁止變換車道」的紅色標誌設於 85.6K - 85.7K 之間（原則上是減速車道起點上游 500 公尺處）； 86.2K 處則為「路肩通行終點」。
上述可知，在南下 85.7K 以後行駛於路肩的車輛，已不得變換至主線道，而傳言車主是在 85.8K 從路肩切回主線道，已進入「路肩限行小車禁止變換車道」的標誌路段，因此遭到舉發。開放路肩路段種類
根據高速公路局發布的《國道實施開放路肩措施路段及時段一覽表》，開放路肩有分為兩類：
類型 1 ：「開放路肩終點銜接出口減速車道或出口匝道」，非往出口的小車須於「路肩限行小車 禁止變換車道」標誌前駛離路肩，傳言所屬路段即為類型 1 。
類型 2 ：「開放路肩終點未銜接出口減速車道或出口匝道」，這種開放路肩銜接輔助車道、一般車道或地方道路（如國道端點），就不會有禁止變換車道的標誌。
舉例來說，國道 10 號「32K ＋ 680 - 旗山端（東向）， 32K ＋ 680 - 33K ＋ 720（限小型車）」，該開放路肩路段只會有 3 個標誌，分別是「路肩通行起點限小型車」、「路肩通行限小型車」以及「路肩通行終點」。
新北市交通局 2023 年 2 月 14 日曾發布新聞稿，提到民眾常誤以為開放路肩時，只要打方向燈就可以隨意變換回主線道主線，實際上如果駕駛人沒有要在下一個交流道駛出，應於看見「前方路肩通行禁止變換車道」黃牌標誌時，就要變換至主線車道，以免違規受罰。
而高速公路違規行駛路肩，可依據《道路交通管理處罰條例》第 33 條第 1 項第 9 款「未依規定使用路肩」，處汽車駕駛人新台幣 4,000 元以上、6,000 元以下罰鍰。結論
總結來說，國道開放路肩原則上限速 60 公里，不過也有部分路段限速 80、100 公里；是否可以變換車道，以及哪個路段可以變換車道，必須依照路肩類型來認定，並非只要行駛路肩就不能切回主線道，網傳訊息簡化路肩行駛規定，容易造成民眾誤解。
資料來源：
監理法規檢索系統 - 國道主線實施開放路肩作業規定
交通安全入口網 - 高速公路開放路肩新規定，行駛路肩更有秩序
中華民國交通部公路局 - 公路設計規範
交通部高速公路局 - 開放路肩資訊
Google Maps - 網傳違規舉發地點、湖口 - 湖口服務區（南向）
交通部高速公路局 - 《國道實施開放路肩措施路段及時段一覽表》
Google Maps - 32K ＋ 680 - 旗山端（東向）
交通安全入口網 - 高速公路開放路肩行駛 變換車道要依現場標示
高雄市政府交通局 - 行駛於高、快速公路 應依規定車道行駛，不得行駛路肩
全國法規資料庫 - 《道路交通管理處罰條例》第 33 條
延伸閱讀：
【查證】現在高速公路變換車道沒有打方向燈罰單漲到4500？相關脈絡查證
